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2005捷達CIF電路點火鑰匙如何控制燃油泵繼電器的

提問者:網友 2018-07-27
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當點火開關打開后,ECU將控制汽油泵工作2S—5S,以建立必須的油壓。此時若不起動發(fā)動機,ECU將切斷汽油泵的控制電路,汽油泵停止工作。在發(fā)動機起動過程和運轉過程中,ECU控制汽油泵保持正常運轉。 汽油泵的轉速由外加電壓決定。通常汽油泵總是在一定的轉速下運轉,因而輸出油量不變。但在發(fā)動機高速、大負荷工況下需油量大,有必要提高汽油泵轉速以增加泵油量。當發(fā)動機工作在低速、中小負荷工況時,應使汽油泵低速運轉以減少泵的磨損及不必要的電能消耗,故在一些發(fā)動機中對汽油泵設置了轉速控制機構。常見汽油泵控制電路如下所述。 [glow=255,red,2](一)采用汽油泵開關控制的汽油泵控制電路[/glow] 此控制電路應用在葉片式空氣流量計的L型電控汽油噴射系統(tǒng)中 點火開關接通起動端(STA),汽油泵開關繼電器內線圈L2通電,繼電器觸點閉合,電源向汽油泵電機供電,汽油泵開始工作。發(fā)動機起動后,吸入的空氣流使空氣流量計內的葉片轉動,空氣流量計內的汽油泵開關接通,繼電器線圈Ll通電。這時,即使起動開關(STA)斷開,其繼電器觸點仍呈接通狀態(tài)。當發(fā)動機由于某種原因停止轉動時,空氣流量計的汽油泵開關斷開,繼電器線圈Ll斷電,繼電器觸點斷開,汽油泵停止工作。 [glow=255,red,2](二)ECU控制的汽油泵控制電路[/glow]此種控制電路應用于D型電控汽油噴射系統(tǒng)、熱式空氣流量計及卡門旋渦式空氣流量汁。如桑塔納2000GLi(D型)、Gsi(L型熱膜式空氣流量計).發(fā)動機起動時,點火開關的起動端(STA)接通,繼電器線圈L2通電,其觸點閉合,汽油泵通電工作。發(fā)動機運轉時,發(fā)動機轉速信號(Ne)輸入ECU,ECU內三極管VT導通,繼電器線圈Ll通電。因此,只要發(fā)動機運轉,繼電器觸點總是閉合的。ECU通過發(fā)動機轉速信號來檢測發(fā)動機運轉狀態(tài)。如發(fā)動機停止轉動,三極管VT截止,繼電器L1斷電,其觸點斷開,汽油泵停止工作。
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