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騏達手動為什么起步會那么難操控

提問者:網友 2018-08-13
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其實騏達的MT變速器起步并不難,覺得難的話只不過是個人的技術問題,需要適應也不是什么難事。首先,私家小車并不會像駕校里的教練車那樣調高怠速,就算不踩油門只要慢慢松離合就能起步,那只不過是為了方便初學者防止經常熄火和倒樁控制不好油門,畢竟駕校也是希望已經交了學費的學員盡快畢業(yè),教練員可以再帶一批新學員。私家小車像駕校那么做,1不省油,2會加速離合磨損,3更是容易產生發(fā)動機積碳。 其次,日產騏達,為了獲得更好的節(jié)油效果,本來就把怠速的空燃比調校得很低,造成了扭矩偏小,所以很多人抱怨騏達動力肉,加上騏達搭載的這套愛信MT變速箱的低速齒輪比的配合,車感差的新手的確比較難控制。 重點來了,控制好起步的油門開度,至少要保持發(fā)動機轉速在1000轉以上,新手建議1500轉,緩慢松離合,起步保證不熄火,慢慢找一下感覺MT變速箱起步能比CVT更快。發(fā)動機轉速達到2000轉就換擋,換擋動作要迅速、流暢、自然,就能讓CVT吃灰塵去吧。
回答者:網友
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