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如何判斷發(fā)動機氣缸活塞粘缸?

提問者:網(wǎng)友 2020-09-03
最佳回答
都是潤滑不好造成的,拉缸是在缸筒造成劃痕,粘缸是活塞與缸筒嚴(yán)重抱死,比拉缸對發(fā)動機損傷更嚴(yán)重。
回答者:網(wǎng)友
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氣缸活塞枯缸從表面上是察聽不到的,此弊病形成之后其它部件會有異常,出現(xiàn)氣缸竄氣和活塞敲缸的現(xiàn)象。 
    
  活塞粘缸只在發(fā)動機大修后初期發(fā)生,所以在試車時應(yīng)特別注意。活塞粘缸的過程是:發(fā)動機開始時運轉(zhuǎn)正常,運轉(zhuǎn)數(shù)十小時以后突然因機溫過高而自行熄火,或者氣缸竄氣、竄煙,出現(xiàn)異響。這就說明活塞已經(jīng)粘缸。如果發(fā)動機從試車開始就因活塞環(huán)不良而竄氣、竄煙,活塞就不可能形成粘缸。既便有粘缸的可能,在排除氣缸竄氣、竄煙時這種可能也會被一起排除。
回答者:網(wǎng)友
活塞粘缸只在發(fā)動機大修后初期發(fā)生,所以在試車時應(yīng)特別注意。活塞粘缸的過程是:發(fā)動機開始時運轉(zhuǎn)正常,運轉(zhuǎn)數(shù)十小時以后突然因機溫過高而自行熄火,或者氣缸竄氣、竄煙,出現(xiàn)異響。這就說明活塞已經(jīng)粘缸
回答者:網(wǎng)友
您好氣缸活塞枯缸從表面上是察聽不到的,此弊病形成之后其它部件會有異常,出現(xiàn)氣缸竄氣和活塞敲缸的現(xiàn)象。 活塞粘缸只在發(fā)動機大修后初期發(fā)生,所以在試車時應(yīng)特別注意
回答者:網(wǎng)友
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