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02年別克君威怠速高是什么原因

節(jié)氣門位置傳感器，大氣壓力傳感器。請教是什么原因，氧傳感器全換過，怠速還高怠速馬達(dá): 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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這個(gè)故障應(yīng)該是系統(tǒng)問題。不好解決。沒看見車不能明確指出具體的故障位置。但是，怠速高與你換的哪些原件都沒什么大關(guān)系。最簡單的解決方法是換節(jié)油型怠速馬達(dá)。他可以通過怠速的靜態(tài)調(diào)整固定怠速的通氣量。完全可以解決你所闡述的怠速問題。成本低、效果好。具體百度搜索節(jié)油怠速馬達(dá)或百度有啊購買怠速高的原因分析：D型電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速的高低是由怠速時(shí)的進(jìn)氣量決定的。進(jìn)氣量大怠速就高。導(dǎo)致怠速時(shí)進(jìn)氣大的原因有機(jī)械磨損，就是節(jié)氣門翻版與節(jié)氣門體產(chǎn)生了比較大的縫隙了。這個(gè)可以通過（節(jié)氣門密封技術(shù)）來解決。再就是漏氣。檢查漏氣點(diǎn)解決。還有是系統(tǒng)問題ECU使怠速馬達(dá)的進(jìn)氣量大。這個(gè)是最難解決的問題。我們的解決方法是。跨過ECU的控制。用一個(gè)單獨(dú)的怠速控制來完成怠速的靜態(tài)調(diào)整（手動(dòng)調(diào)節(jié)）和冷車高怠速及空調(diào)高怠速的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)（根據(jù)水溫及空調(diào)信號(hào)自動(dòng)完成怠速提高）來解決系統(tǒng)產(chǎn)生的怠速問題。同時(shí)可降低怠速。節(jié)省燃油。: 回答者：網(wǎng)友

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