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雅閣九代行車電腦背景顏色怎么換

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-14

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雅閣的英文名字ACCORD，在某種意義上，有著要讓汽車的動力、油耗等各個性能和諧一致的意思。這樣“和諧”的理念被一代一代地傳承下來。而32年1600萬用戶的成績，也讓本田堅信這一理念的正確性。但本田更愿意把這個“和諧”套上社會學(xué)的含義，而不是僅僅停留在產(chǎn)品技術(shù)本身上。品牌雅閣生產(chǎn)廠商本田公司標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù) 5 排量 2.0升、2.4升、3.5升目錄 1名稱由來 2發(fā)展歷史 3雅閣系列 4本田技研 5雅閣中國 6第八代 ? 介紹 ? 車型報價 7第九代 ? 外觀 ? 內(nèi)飾 ? 安全配置 ? 動力總成 ? 底盤 8低配車型 9廣本雅閣 ? 介紹 ? 車型報價 ? 詳細(xì)配置 1名稱由來編輯本田公司造雅閣的最初目的只是要一個V6引擎的典型掀背車。Accord的英文原意是協(xié)調(diào)，本田也正是希望造一個與人和社會和諧共處的汽車。雅閣(Accord)于1976年在日本問世，歷經(jīng)了前后8代30多年的成長歷程，是Honda將自己創(chuàng)造的轎車標(biāo)準(zhǔn)不斷升級的歷史。[1] 2發(fā)展歷史編輯第一代雅閣 1976年，第一代雅閣在日本上市，是一款兩門的掀背車，搭載63hp的1.6L發(fā)動機(jī)，軸距為2380mm，車長4114.8mm，是經(jīng)濟(jì)型車。由于適逢石油危機(jī)，嬌小省油的Accord一下子就取得了不錯的銷售業(yè)績。1978年，本田趁熱打鐵推出Coupe車型——LX。大家熟悉的四門房車誕生于1979年，搭載72hp的1.8升發(fā)動機(jī)。最令人稱奇的是使用了CVCC發(fā)動機(jī)排放限制技術(shù)的首代雅閣，即便沒有催化器，也能達(dá)到上世紀(jì)70年代的排放標(biāo)準(zhǔn)。 1981年，第二代雅閣在日本和歐洲發(fā)布，1982年登陸美國。進(jìn)口當(dāng)年，本田就完成在美國建廠并投產(chǎn)Accord，同一年就成為美國市場銷量最好的日本品牌，這個寶座一坐就是15年！與此同時，日本本土的Accord車型新命名為Honda Vigor，日規(guī)和美規(guī)的差異正起源于此。這代Accord最初使用75hp的1.8升發(fā)動機(jī)，并已經(jīng)比第一代省油15%。 1985年，第三代雅閣則正式走上世界經(jīng)典車型之路。與上一代一樣，還是先在日本和歐洲發(fā)布新車，次年就陸續(xù)發(fā)到全球市場。這代Accord的車型覆蓋了兩門Coupe、三門掀背、四門房車和三門旅行車。早期車型的顯著特點(diǎn)是使用了上掀式頭燈，1987年在日本和歐洲市場推出了使用了固定頭燈和新款尾燈新車。 1990年，第四代雅閣正式升任中級豪華車，本田啟用了全新的CB底盤，從: 回答者：網(wǎng)友

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