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cx-7的制動(dòng)盤厚度是多少
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2018-07-16
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盤式制動(dòng)器的調(diào)整 1)、盤形閘放氣與閘間隙的初調(diào)整 如(圖2),旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)套(10),讓制動(dòng)塊(1)與制動(dòng)盤接觸(注:為避免切斷
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上的密封圈而產(chǎn)生漏油現(xiàn)象,因此,在安裝或檢修后第一次調(diào)整閘瓦間隙時(shí),必須首先將調(diào)整螺栓向前擰入使制動(dòng)塊(1)與制動(dòng)盤貼合)。然后向盤式制動(dòng)器充入約0.5Mpa油壓,將放氣螺釘19稍許松開(kāi)放氣,直到冒油無(wú)氣泡時(shí)放氣結(jié)束,重新擰緊放氣螺釘19;然后分三級(jí)進(jìn)行調(diào)整,即第一次充入最大工作油壓(注:實(shí)際需要最大油壓按整個(gè)提升系統(tǒng)滿足各規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、安全運(yùn)行的要求進(jìn)行計(jì)算的結(jié)果設(shè)定)的三分之一油壓,制動(dòng)塊(1)由于碟形彈簧縮使之后移,隨之將調(diào)節(jié)套(10)向前擰入,推動(dòng)制動(dòng)塊(1)與制動(dòng)盤貼合上,第二次充入最大工作油壓的三分之二油壓,重復(fù)將調(diào)節(jié)套(10)向前擰入,推動(dòng)制動(dòng)塊(1)與制動(dòng)盤貼合上,第三次充入最大工作油壓調(diào)整閘瓦間隙為0.5mm,再反向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)套(10),使制動(dòng)塊(1)與閘盤間隙增加到0.8mm,將調(diào)節(jié)套(10)的鎖緊螺釘擰緊。 2)、貼磨閘瓦 貼磨各閘瓦,使接觸面積應(yīng)達(dá)到閘瓦全面積的60%以上,其貼磨方法如下: a)、貼磨前,先保證制動(dòng)盤干凈。 b)、預(yù)測(cè)貼閘皮時(shí)油壓值。 c)、預(yù)測(cè)各閘瓦(制動(dòng)塊)厚度。為保證閘瓦接觸面積以減少貼磨時(shí)間,并保證閘瓦與制動(dòng)油缸中心線安裝后垂直,可先將閘瓦取下,以閘瓦與滑套貼合面為基準(zhǔn)刨削閘瓦,直到刨平,再裝配到制動(dòng)器上。 d)、起動(dòng)主電機(jī)進(jìn)行貼磨閘瓦運(yùn)轉(zhuǎn)(不得掛鋼絲繩和提升容器),貼磨正壓力一般不宜過(guò)大,略比貼閘皮的油壓低0.2-0.4Pa。貼磨閘瓦應(yīng)在低速下進(jìn)行。貼磨時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意制動(dòng)盤溫度不得超過(guò)80℃(用點(diǎn)溫計(jì)測(cè)量),以免損傷制動(dòng)盤表面粗糙度。超溫時(shí)應(yīng)停止貼磨,待冷卻后再運(yùn)轉(zhuǎn)。依次斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),直到閘瓦接觸面積達(dá)到要求為止。 為了防止貼磨閘瓦時(shí)制動(dòng)盤磨出溝紋或拉傷,在貼磨過(guò)程中還應(yīng)隨時(shí)注意觀察制動(dòng)盤的表面情況,如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)盤表面出現(xiàn)拉傷或溝紋時(shí)必須停磨閘瓦,用油石或細(xì)銼清除。并相應(yīng)將閘瓦取下檢查,如發(fā)現(xiàn)金屬粒子或碎片嵌入閘瓦內(nèi)時(shí),應(yīng)消除干凈后再貼磨閘瓦。按此法直到閘瓦貼磨到規(guī)定的接觸面積要求時(shí)為止。只有這樣在以后正常運(yùn)轉(zhuǎn)中才能減少制動(dòng)盤的損傷程度,否則不經(jīng)上述處理,勢(shì)必使制動(dòng)盤損傷的金屬粒子或碎片嵌入到閘瓦內(nèi)形成研磨劑,造成閘瓦磨損制動(dòng)盤,而制動(dòng)盤磨損的金屬粒子或碎片反過(guò)來(lái)又磨損閘瓦或嵌入其內(nèi),造成惡性循環(huán),兩者俱傷的局面。因此,在安裝調(diào)試中必須嚴(yán)格按上述要
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