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兩廂中華駿捷FRV的電腦插頭在哪里

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-05
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在油門(mén)踏板正上方,有個(gè)蓋子蓋著的。 中華駿捷FRV作為華晨汽車(chē)歷時(shí)三年、耗資10億悉心打造的精品兩廂車(chē),中華駿捷FRV的上市不僅引領(lǐng)了中國(guó)兩廂車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)的新觀念,也樹(shù)立了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)兩廂車(chē)領(lǐng)域的新標(biāo)桿。 中華駿捷FRV 2010款不僅全系車(chē)型均達(dá)到了歐Ⅳ排放,更分別增加了4A13、4A91兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,4A13發(fā)動(dòng)機(jī)采用了領(lǐng)先成熟的VVT技術(shù),配合反應(yīng)更靈敏、控制更精確的DIS直接點(diǎn)火系統(tǒng),有效提高了燃油效率,最大功率可以達(dá)到65kw;而4A91發(fā)動(dòng)機(jī)更為日本三菱同步生產(chǎn)型號(hào)。它采用了全鋁缸體、樹(shù)脂進(jìn)氣歧管。這些材料的應(yīng)用,有效保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的小型化、輕量化,有效減輕了整車(chē)重量、油耗。與此同時(shí),4A91發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用了雙頂置凸輪軸(DOHC)及連續(xù)可變閥門(mén)正時(shí)(MIVEC),進(jìn)一步提升了性能、降低了油耗,節(jié)約了車(chē)主的燃油成本。相比之下,其功率則由原來(lái)的74kw大幅度提高到了88kw,實(shí)現(xiàn)了澎湃高效動(dòng)力和低油耗的完美結(jié)合。
回答者:網(wǎng)友
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