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斯柯達(dá)速派什么型號(hào)可選裝17寸輪轂

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-11

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有多款課選擇斯柯達(dá)Superb是斯柯達(dá)被大眾收購(gòu)后的所研發(fā)的車(chē)型，該車(chē)憑借著良好的安全性以及耐用的車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)曾一度在歐洲熱銷(xiāo)。Superb意為：莊重的，堂堂的，華麗的，極好的。這也正是斯柯達(dá)制造它的理念。目錄 1簡(jiǎn)介 2內(nèi)飾方面 ? 外觀 ? 速派1.8t內(nèi)飾 ? 速派2.8的內(nèi)飾 3動(dòng)力系統(tǒng) ? 速派1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī) ? 速派2.8 v型6缸發(fā)動(dòng)機(jī) 4駕駛操縱性 5彎道性能 6柴油版速派 7試駕感受 ? ●風(fēng)格獨(dú)具的中級(jí)車(chē)品相 ? ●邁騰風(fēng)格運(yùn)動(dòng)表現(xiàn) ? ●高性?xún)r(jià)比的選擇 ? ●總結(jié) 1簡(jiǎn)介編輯速派速派是斯柯達(dá)的頂級(jí)車(chē)型之一，第一輛速派投產(chǎn)于1934年，當(dāng)時(shí)的代號(hào)為640，該車(chē)體形較龐大，但由于成本的降低所以?xún)r(jià)格并沒(méi)有當(dāng)時(shí)同級(jí)別車(chē)那樣昂貴，在銷(xiāo)售上取得了不少成功。速派系列最后一款代號(hào)為919，該車(chē)與之前的速派車(chē)型完全不同，采用了大量的新材料和加工技術(shù)，但售價(jià)反而降低了。進(jìn)入90年后，斯柯達(dá)汽車(chē)經(jīng)過(guò)多次股權(quán)變更，最后成為大眾的全資子公司。從此，斯柯達(dá)便開(kāi)始借助大眾的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和管理經(jīng)驗(yàn)，使旗下速派重樹(shù)高品質(zhì)和個(gè)性化形象，質(zhì)量和市場(chǎng)推廣方面得到長(zhǎng)足進(jìn)步，甚至成為世界暢銷(xiāo)車(chē)。盡管在中國(guó)市場(chǎng)上速派現(xiàn)在知名度不算很高，由于速派和帕薩特采用的是同一生產(chǎn)平臺(tái)，看見(jiàn)它我們還是很眼熟：外型酷似帕薩特，同樣為圓拱形的造型，但圓潤(rùn)的線條比帕薩特看上略顯高檔些，因車(chē)寬比奧迪a6窄了45mm，所以看起來(lái)要比奧迪a6瘦些而已。從前面看，車(chē)子的鍥形大燈與直豎格柵依然沿用斯柯斯柯達(dá)速派達(dá)傳統(tǒng)的硬朗造型，有歐雅的影子。繞到側(cè)面，車(chē)頂由大幅傾斜的a柱延伸到弧線狀的c柱，前面保險(xiǎn)杠低垂，后面車(chē)尾線條簡(jiǎn)潔，完全是現(xiàn)代轎車(chē)的流行風(fēng)格。另一方面，較高的腰線，厚重的車(chē)身鋼板，寬大的保險(xiǎn)杠，又在年輕化的設(shè)計(jì)當(dāng)中添加了高檔車(chē)的氣派。到目前為止，速派共有1.8t和2.8 v6兩個(gè)車(chē)型，由于兩款車(chē)的市場(chǎng)地位不同：1.8t側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性，2.8 v6側(cè)重于舒適型。因而兩款車(chē)在內(nèi)飾、乘坐舒適性、動(dòng)力系統(tǒng)、駕駛操縱性等方面存在明顯的差別。 2內(nèi)飾方面編輯外觀從官方照上面可以看見(jiàn)全新斯柯達(dá)Superb在外觀方面進(jìn)行斯柯達(dá)速派了全面的調(diào)整，斧頭式大燈、圓角四邊形霧燈、大嘴式中冷、棱角分明的鼻骨以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中間的一條突起是全新斯柯達(dá)Superb比上一代中庸的外形要凌厲很多。外形上面的突破是Superb不再中庸，現(xiàn)代時(shí)尚和沉穩(wěn)得到恰當(dāng)?shù)娜诤?，外表?: 回答者：網(wǎng)友

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