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上汽榮威550的前懸掛是麥弗遜懸掛？！后懸掛為拖曳臂式嗎？！

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-18

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率先上市的榮威550 1.8T車型共有5款，全部搭載動力強勁的Kavachi 1.8T全鋁超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動機。這五款車型分別是：配置超越B級車裝備的旗艦車型550G 1.8T品仕版自動檔，廠商建議零售價18.98萬元；配置大大超越同級車的550D 1.8T品臻版自動檔與品智版手動檔，廠商建議零售價16.68萬元與15.28萬元；配置合理性價比極高的550S 1.8T品逸版自動檔與品銳版手動檔，廠商建議零售價為15.68萬元與14.28萬元。榮威550上市日期日益臨近，每個人都在翹首期待這輛“數(shù)字智能高性能中級轎車”究竟能帶來什么樣的驚喜。媒體報章上關(guān)于榮威550的介紹、評價也都在不約而同地圍繞著“數(shù)字化”做文章，而支撐這些“數(shù)字化”的基石——車型數(shù)據(jù)往往都被大家忽略。我們不妨將目光放得更細致一些，來看看榮威550光鮮亮麗的“數(shù)字化”外衣下面究竟是由哪些“數(shù)字”在支撐。 208km/h 最高時速——1.8T發(fā)動機榮威550裝備的是Kavachi 1.8T超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機同樣裝備在榮威750 1.8T車型上使用。在之前的“榮威挑戰(zhàn)天門山”活動中，眾多專業(yè)試車手在天門山蜿蜒的山路上已感受了這款發(fā)動機的澎湃動力。毫無疑問，Kavachi 1.8T超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動機是一款性能相當(dāng)出眾的渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率118千瓦，最大扭矩可達215牛米，在2100轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間就可以輸出98%的最高扭矩，并且最高時速可達208km/h。相比目前市場上比較流行的其他幾款1.8T發(fā)動機，它擁有更過硬的指標(biāo)。如果按照榮威750重達1.6噸，仍舊可以達到9.5秒的百公里加速時間來估算的話，軸距短150mm的榮威550搭載此款發(fā)動機后，相信憑借重量上的優(yōu)勢以及流線型車身帶來的極低的風(fēng)阻系數(shù)，在百公里加速時間上一定可以更進一步。 2705mm 軸距——B級車空間隨著家用轎車的發(fā)展，大空間的車型更加容易被國內(nèi)消費者所接受。在豪華車上這一趨勢已被證明，不管是在豪華車市場大獲全勝的寶馬5系加長版，還是為了迎合國人開發(fā)的奧迪A6加長版，都因其比原形車更大的空間，而獲得了更多的青睞。而榮威550則是把大空間這一概念引入了A級車市場。長4624mm，寬1827mm，高1480mm，軸距達到2705mm，這一空間數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了A級車的“合理標(biāo)準(zhǔn)”，無限接近了B級車的大小。榮威550長軸距、大空間、大尺寸，迎合了目: 回答者：網(wǎng)友

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