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8.奧迪A3

提問者:網(wǎng)友 2018-07-21
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先說說A3駕駛受底盤懸架支撐力足高速連續(xù)彎側(cè)傾整懸架設(shè)定偏硬符合運(yùn)性能需要向盤使用電助力低速行駛非輕松高速向盤卻沒明顯加重穩(wěn)直行信略差于高級A4L種高速夠穩(wěn)重受能與奧迪A3轉(zhuǎn)向功能關(guān)系降低油耗套電助力系統(tǒng)直線巡航自休眠減少轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能量損耗降低發(fā)機(jī)負(fù)荷再說1.6TDI發(fā)機(jī)益于柴油機(jī)先優(yōu)勢扭矩低轉(zhuǎn)速爆發(fā)掛擋離合器踏板松剎覺明顯用踩油門輕松起步即便利用發(fā)機(jī)怠速力都能城市擁堵路面輕松行駛種扭矩優(yōu)勢爬坡路表現(xiàn)更突坡路面需要任何油門利用怠速即輕松爬
回答者:網(wǎng)友
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