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2013款大眾cc怎么樣

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-31

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新CC的優(yōu)雅，在車身側(cè)面的造型得到了精準(zhǔn)的詮釋。從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)始，造型線勾勒出新CC流暢的車頂造型，從前大燈開(kāi)始凌厲的腰線貫穿前后車門(mén)，一直延續(xù)到尾部擾流板，刻畫(huà)出優(yōu)雅的短尾造型。平直的車身底部線條為新CC畫(huà)出了堅(jiān)實(shí)的根基。在前臉部分，新CC采用了大眾家族全新的進(jìn)氣格柵樣式，鍍鉻橫條裝飾使新CC前臉更加大氣而不失靈動(dòng)。進(jìn)氣格柵的兩側(cè)向上延伸，開(kāi)啟了車頭凌厲的造型曲線，而向下延伸，則開(kāi)啟了"X"型前臉造型線。新CC配備了帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的氙氣大燈，保證了燈光照明范圍與照明強(qiáng)度，為夜間行車提供了充分的安全保證。馬上就要進(jìn)入新CC的車內(nèi)了，拉動(dòng)新CC的車門(mén)把手，無(wú)框車門(mén)的車窗會(huì)自動(dòng)下落以解除密封。進(jìn)入車內(nèi)關(guān)上車門(mén)時(shí)，車窗便會(huì)自動(dòng)上升至密封槽，為車內(nèi)乘客營(yíng)造出安靜而優(yōu)雅的駕乘空間。此時(shí)，新CC的精致豪華內(nèi)飾盡顯眼底: 新CC在內(nèi)飾中采用了尊貴優(yōu)雅真桃木與拉絲鋁裝飾，令整體內(nèi)飾盡顯檔次。儀表盤(pán)采用了大眾汽車最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在轉(zhuǎn)速表與速度表之間，新CC裝備了真彩高分辨率行車電腦顯示屏，提高了整車內(nèi)飾的豪華品質(zhì)。一汽-大眾還為新CC配備了獨(dú)特的夜間氛圍燈。當(dāng)夜幕降臨時(shí)，氛圍燈的效果體現(xiàn)出來(lái)，柔和的燈光從儀表臺(tái)、B柱等位置悄然進(jìn)入眼簾。握住真皮方向盤(pán)，集成于三點(diǎn)與九點(diǎn)位置的多功能方向盤(pán)按鍵，為行車過(guò)程中操作主機(jī)音響、切換行車信息顯示以及連接電話等電子設(shè)備時(shí)提供了充分的便利性，更為行車安全做出了保證。新CC配備了丹拿豪華音響系統(tǒng)，天籟之音為駕乘之旅增添了無(wú)與倫比的視聽(tīng)感受。此次陪伴我的新CC，是一臺(tái)2.0TSI車型，它搭載的是一臺(tái)2.0升渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，從車輛起步后渦輪即可接入工作，為車輛提供充沛的動(dòng)力，完全滿足超車、提速所需的動(dòng)力。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱方面，新CC采用的是6速DSG雙離合變速箱，它與2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)共同為駕駛者帶來(lái)了淋漓暢快的駕乘體驗(yàn)。夏日的午后，我們與新CC共同行駛在公路上。新CC的后懸掛系統(tǒng)采用了柔性設(shè)計(jì)，柔性后懸掛系統(tǒng)誕生于大眾優(yōu)化升級(jí)的PQ46平臺(tái)，它為駕駛者帶來(lái)了清晰優(yōu)質(zhì)的路感，大幅降低了滾動(dòng)噪音，舒適的乘用體驗(yàn)就此而來(lái)。新CC搭載有大眾汽車最先進(jìn)的DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)，三種底盤(pán)模式提升了新CC駕乘綜合性能。DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)的支撐性，通過(guò)設(shè)定不同的減震阻尼提供舒適、普通和運(yùn)動(dòng)三種模式。此外，DCC系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相連，可以同步改變方向盤(pán)的力度和車身對(duì)轉(zhuǎn): 回答者：網(wǎng)友

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