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缸內(nèi)直噴噴油嘴(汽油的)的工作電壓是多少?

之前聽說缸內(nèi)直噴噴油嘴(類似GDI,TSI)工作需要比傳統(tǒng)噴油嘴更高的電壓和油壓,但是我現(xiàn)在把它放在原來的噴油嘴檢測清洗機上,可以正常工作,并看不出什么問題?有誰知道這種噴油嘴的具體工作參數(shù)嗎?
提問者:網(wǎng)友 2020-07-14
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最好不要自己拆下來清洗 用專用的發(fā)動機泡沫清洗 這東西比較精密 泡沫清洗劑最好用進口的效果很好對發(fā)動機進氣口噴就能洗出積炭清潔噴油嘴在走怠速的時候噴稍微加點油門在找個人看看排氣口保證是黑色的煙
回答者:網(wǎng)友
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通常汽車電壓12V或者24V,壓電原件需要一個高電壓(110V-150V),有些高達400V.為解決電壓的問題,通常在控制單元內(nèi)部串聯(lián)功率放大器,以換取驅(qū)動壓電晶體原件的工作電壓。所以在采用壓電噴油器的共軌柴油噴射系統(tǒng)中,看不到噴油器共用的供電線。
回答者:網(wǎng)友
多數(shù)柴油車的電壓是24伏的,而汽油車基本都是12伏的。
回答者:網(wǎng)友
目前有沒有汽車是用5V工作電壓的噴油嘴?
回答者:網(wǎng)友
電子噴射的噴油嘴實際上就是一個用電子控制的閥門,主要電子控制元件的工作電壓應(yīng)該是5伏的。
回答者:網(wǎng)友
現(xiàn)在都是12v的。
回答者:網(wǎng)友
工作電壓都是12V
回答者:網(wǎng)友
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