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汽輪機(jī)油質(zhì)的管理

提問者:網(wǎng)友 2018-07-30
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汽輪機(jī)EH油質(zhì)的管理 a.及時監(jiān)視卸載閥的承卸載時間比,發(fā)現(xiàn)承載時間長、卸載時間短時應(yīng)及時分析原因處理。 b.高低壓蓄能器按表4定期檢查氮氣壓力。 C.堅持油質(zhì)定期化驗制度,機(jī)組運(yùn)行第1年應(yīng)每月化驗一次。第2年每2個月一 次。第3年每4個月一次。當(dāng)油箱進(jìn)行補(bǔ)油或取油樣時所用的膠管或容器必須清潔,否則會影響系統(tǒng)油質(zhì)和化驗的準(zhǔn)確性。 d.采取有效措施杜絕油中進(jìn)水,備用中的冷油器不應(yīng)有漏水現(xiàn)象,油箱頂部不應(yīng)存積水,防止水經(jīng)不嚴(yán)密的密封墊滲入油中。油站室內(nèi)應(yīng)保持空氣相對干操,必要時呼吸器加裝空氣除濕裝置。 e.每小時記錄油箱油位和油溫,每周投入再生裝置運(yùn)行8個小時,保持油質(zhì)中性及合格的穎粒數(shù)。 f.停機(jī)后盡量保持EH系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行,如檢修或更換部件后,要留有足夠的時 間濾油,保證啟機(jī)時油質(zhì)合格。
回答者:網(wǎng)友
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