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雪鐵龍C5?3..0排量的怎么樣啊?有沒有實際開過的??。。請明白人從各個方面介紹一下啊。和他同檔次的車有什

想買一輛車，主要是商用，喜歡三廂、SUV，主要行駛路況城市、擁堵，我今年26-30歲，身高170-179cm，體重61-80kg，要買的車最好是適合男生，現(xiàn)在考慮了雪鐵龍C5，希望各位能在安全、性能等方面給出建議，謝謝大家。: 問提問者：網友 | 2018-07-27

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3.0應該配備的是原裝發(fā)動機，除了沒有引進液壓懸掛系統(tǒng)(這玩意成本有點高，歐版中低配也沒有用，雖然是雪鐵龍最引以為傲的東西，但是國內3種排量C5暫時沒有引進)，其他比歐版中低配只高不低。如果不在乎油耗的話，C5的特點是起步有點肉，舍得給油用S模式的話還是不錯的，3.0比2.3的起步又會有很多改觀;高速狀態(tài)下，C5很給力，底盤十分穩(wěn)健;可達最高時速是同級別車中最高的。另外C5并不是三廂車，是兩廂4坐車，標準4人座位，后排坐3人就不舒服了(2011款不知道有沒有把后座放平來迎合國人這個極度SB的需求)后座空間一般，因為雪鐵龍C5的后懸掛用料太多占地方 C5的安全性毋庸置疑，歐洲安全評級最高5星，中國安全評級5星，北京車展最安全車型，符合歐洲車慣有的重視安全的傳統(tǒng)。雪鐵龍的車向來做的很皮實，底盤調校世界第一 WRC達喀爾拉力賽，10年8屆冠軍，奪冠的兩個車型赫赫有名 ZX，國內又叫富康ZX(為迎合國人奇怪需求改三廂) 雪鐵龍C4，國內叫雪鐵龍世嘉(為迎合國人奇怪需求依然改三廂) C5總共發(fā)展了9代車，現(xiàn)在的C5是第九代的C5，當年C5還救過戴高樂的命總結一下 C5的安全性:毋庸置疑，日系車給他提鞋都不配 C5的性能:3.0的動力還不錯，2.3的起步比較肉，駕駛的操控性絕對一流，想想拉力賽吧說了這么多，其實C5 3.0不太適合樓主。。，只能裝4個人，不是三廂沒那么多空間，后座也不能放平裝東西裝人都少城市擁堵，經常減速加速油耗就多，而且C5要在高速上才能展現(xiàn)最完美的風采 C5的剎車性能太好了，新手的話，經常會讓別人追尾: 回答者：網友

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