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奧迪A6L?手排自排運(yùn)動(dòng)檔?哪個(gè)更省油？原理是什么？?專家來

D檔是自排 S檔是運(yùn)動(dòng) + -是手排那么哪個(gè)更省油呢？運(yùn)動(dòng)檔為什么靈活？既然可以自排那手排怎么可以直接掛檔？離合怎么辦？謝謝了，本人對(duì)車了解不深，望高人賜教: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-29

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首先，你所說的這個(gè)應(yīng)該是手自一體變速器先給你分析一下“既然可以自排那手排怎么可以直接掛檔？離合怎么辦？ ”這里的手排并不是我們所說的通常意義上的手動(dòng)擋變速箱，而是手自一體變速箱，這個(gè)手排是在自動(dòng)變速箱的情況下，加了一個(gè)可以模擬普通手動(dòng)擋的模式，你可以在一定程度下，自己來根據(jù)情況手動(dòng)換擋，而離合的過程，是由變速箱以及行車電腦來完成的，駕駛者不用踩離合，這種車上也沒有離合器！你說的D檔，S檔，+—檔，其實(shí)都是在一個(gè)變速箱上，也就是手自一體變速箱。相對(duì)來說D檔和+,-檔的耗油情況都差不多，因?yàn)檫@里的+—檔并不是駕駛者完全自主控制的，如果行車電腦認(rèn)為你的換擋不合情理，那么你也是換不了檔的，所以如果你正常駕駛的話，基本上也就和電腦控制的自動(dòng)擋是一個(gè)樣了，耗油情況都差不多。而S檔要稍微更耗油一點(diǎn)，因?yàn)镾檔是運(yùn)動(dòng)模式，換擋的時(shí)機(jī)上，行車電腦會(huì)更為運(yùn)動(dòng)化的模式來控制，比如轉(zhuǎn)速拉高才會(huì)換擋，以榨取更多的馬力，提高操控的樂趣。: 回答者：網(wǎng)友

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