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跪求?蘭博基尼LP700-4的變速箱具體的官名?通過(guò)換擋撥片換擋的原理及各檔位的工況最好具體點(diǎn)?有視頻最好

就是那種在方向盤(pán)后方的 好像叫電子變速器 推動(dòng)換檔撥板 怎么完成的換擋???謝謝
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-19
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你好!此變速器稱(chēng)為AMT,即半自動(dòng)變速器,總體結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相同,只是換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)由手動(dòng)變?yōu)橐簤候?qū)動(dòng)。當(dāng)駕駛員推動(dòng)換擋撥片后既為ECU發(fā)出一個(gè)換擋信號(hào),ECU會(huì)根據(jù)當(dāng)前行車(chē)信息適當(dāng)減少節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,保證換擋的平穩(wěn)性,然后為換擋電磁閥供電,壓力油進(jìn)入液壓伺服油缸,推動(dòng)同步器完成整個(gè)換擋動(dòng)作。因?yàn)榇俗兯傧湎鄬?duì)于MT來(lái)講換擋時(shí)間短,對(duì)于傳統(tǒng)AT來(lái)講動(dòng)力傳遞幾乎沒(méi)有損失所以在賽車(chē)界應(yīng)用廣泛,最常見(jiàn)的就是F1方程式賽車(chē)。
回答者:網(wǎng)友
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