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求教汽車變速箱裝配線輸送線設(shè)計

汽車變速箱為汽車用變速器。 汽車變速箱裝配線完成汽車變速箱的總裝,裝配線實現(xiàn)變速箱工位間的自動柔性輸送,能提高裝配的自動化,減輕工人的勞動強度。 裝配線為雙層結(jié)構(gòu),采用摩擦輥道柔性輸送原理,上層由隨行夾具實現(xiàn)對變速箱體的定位和輸送,下層用于隨行夾具的返回。兩端各有一升降機實現(xiàn)隨行夾具的上線與返回。夾具可實現(xiàn)垂直面內(nèi)0~180°任意位和水平面內(nèi)90°、180°的轉(zhuǎn)位,以便于工人裝配操作。裝配線共六工位,工位間夾具的停止與放行由人工手動實現(xiàn)。 輸送線由兩根¢60相互平行的摩擦輥構(gòu)成,其中一根轉(zhuǎn)動而另一根不轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)動的摩擦輥由一電機通過鏈條帶其轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)對隨行夾具的導(dǎo)向、支承與驅(qū)動。隨行夾具的停止與放行由擋停器實現(xiàn),當工位完成裝配任務(wù)后由人工搬動一手柄落下?lián)跬dN放行一隨行夾具,同時放入一只。 本課題完成裝配線體的設(shè)計。涉及摩擦輥、擋停器、機架、傳動裝置等方面的內(nèi)容。應(yīng)完成方案設(shè)計、總體設(shè)計及部分零、部件的設(shè)計
提問者:網(wǎng)友 2018-08-14
最佳回答
你這是畢業(yè)設(shè)計?。?個工位恐怕不夠用。 隨行夾具沒有必要那么多自由度,我見過的都是固定不轉(zhuǎn)的,只將離合器殼體裝在隨行夾具上,空心,露出一軸就好了 不知道怎么才能幫到你
回答者:網(wǎng)友
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