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保時捷boxter，cayman和911的區(qū)別是什么？（請詳細解答）

如題: 問提問者：網友 | 2018-07-12

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Boxter是保時捷的入門級跑車，最便宜，外觀也有不少的爭議，最主要是閉篷的時候樣子很難看。 Boxster沒有硬頂和硬篷 Cayman你可以把它當作Boxster的硬頂版，但定位高于Boxster。主要是因為Cayman是為了取代911和Boxster兩者之間的價格空隙而推出的車型 Cayman沒有軟篷和敞篷兩者在外觀設計上有些相似，但總體來說Cayman要比Boxster好看，也更有911的味道 Cayman和Boxster都有普通型號和S版。Cayman和Boxster的基本型號所采用的引擎是一樣的，水平對置6缸2.7升發(fā)動機，只是Cayman的進行了一些調校后性能增長了一些。而Boxster S搭載的是3.2L的水平對置6缸發(fā)動機，Cayman S則是3.4L的水平對置6缸 911是保時捷的旗艦車型，大概來說有Carrera和Turbo兩個系列，外觀一般認為也是最帥的 Carrera系有Carrera、Carrera 4和Carrera Targa 4（取代Carrera Targa），具體型號如下： Carrera Carrera S Carrera Cabriolet Carrera 4 Carrera 4 Cabriolet Carrera 4S Carrera 4S Cabriolet Carrera Targa 4 Carrera Targa 4S 具體區(qū)別也和前所說的基本型和S版大體相同，只不過引擎規(guī)格比Boxster和Cayman要高，基本型（沒有S后綴）和敞篷型（Cabriolet）搭載3.6升水平對置6缸發(fā)動機，而S型則是搭配3.8L的 Turbo系列有Turbo和Turbo S，主要區(qū)別是在Carrera的3.6L和3.8L發(fā)動機上加上2個渦輪增壓器。外觀上和Carrera區(qū)別主要在于車頭兩側進氣口和霧燈、轉向燈。而且尾部多了一個小定風翼 911也有GT系列的，這個系列主要由賽車改進過來，歷史上出現(xiàn)過GT1、GT2、GT3，但到現(xiàn)在只有GT3還生產并更新?lián)Q代。該系還是采用3.6升水平對置6缸發(fā)動機，但并沒有安裝渦輪增壓器，而是進一步提高轉速和動力，改用更輕的鋁質引擎部件。外觀上加裝了空氣動力套件，比911 TURBO帥一點 Boxster和Cayman都是中置后驅的（MR） 911系列，在代號為993的911系列之前是后置后驅的（RR），車子難控制。993及之后的車采用了后置全驅，: 回答者：網友

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