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電子控制節(jié)氣門ETC?的名詞解釋

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

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在電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)中，不采用常規(guī)的與加速踏板相連的機械控制系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)采用的是飛機上使用的有線操縱（Fly-by-wire）技術，此項技術目前在汽車上的應用很少，只有在一些概念車上會用該項技術。電子節(jié)氣門系統(tǒng)的基本結構有以下幾個部分組成： 1、發(fā)動機 2、轉速傳感器 3、節(jié)氣門位置傳感器 4、節(jié)氣門執(zhí)行器 5、節(jié)氣門 6、加速踏板位置傳感器 7、車速傳感器 8、變速器 9、加速踏板 10、節(jié)氣門電子控制單元（ECU）其中轉速傳感器也可以用曲軸位置傳感器或者凸輪軸位置傳感器來代替；節(jié)氣門執(zhí)行器是一個步進電機，由它來推動節(jié)氣門以控制節(jié)氣門的開度；加速踏板位置傳感器的構造及工作原理和節(jié)氣門位置傳感器的構造及工作原理是一樣的；節(jié)氣門電子控制單元一般是和發(fā)動機電子控制單元做在一起的。電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的工作原理如上圖所示。加速踏板位置傳感器（６）將司機需要加速或減速的信息傳遞給節(jié)氣門電子控制單元（10），ECU 根據(jù)得到的信息，計算出相應的最佳節(jié)氣門位置，發(fā)出控制信號給節(jié)氣門執(zhí)行器（4），由節(jié)氣門執(zhí)行器將節(jié)氣門開到計算出的最佳節(jié)氣門的開度位置。ECU 通過與其它電子控制單元（如發(fā)動機電子控制單元，自動變速器電子控制單元等）進行通訊，ECU 根據(jù)得到的節(jié)氣門位置傳感器（3）信息、發(fā)動機轉速傳感器（2）信號、車速傳感器（7）的信息對節(jié)氣門的最佳位置進行不斷的修正，使節(jié)氣門的開度達到司機所需要的理想位置。電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點是可以實現(xiàn)發(fā)動機全范圍的最佳扭矩的輸出。: 回答者：網(wǎng)友

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