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什么是寶馬專有的hofmeister拐角

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-06
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M6敞蓬版的軟頂由三層物料制成,中間層是一種稱為聚亞安酯PUR的材料,它具有優(yōu)異的隔音、隔熱能力,外層和里襯則被特殊的橡膠包裹。當(dāng)關(guān)上頂棚時(shí),M6敞蓬版的車頂仍然具有明顯的Coupe特征,在寬大的C柱靠近后窗位置處有一個(gè)小小的折彎,這個(gè)延續(xù)了近半個(gè)世紀(jì)的寶馬基因被稱為Hofmeister拐角。無(wú)論軟頂處于開(kāi)啟狀態(tài)還是關(guān)閉狀態(tài),后窗都可以完成電動(dòng)升降動(dòng)作。軟頂可通過(guò)遙控器或者儀表版上的按鈕控制其開(kāi)閉,整個(gè)過(guò)程需要耗時(shí)25秒。 1960年代,為普通人群設(shè)計(jì)的BMW1500為寶馬確立了幾個(gè)重要標(biāo)桿:雙腎造型的中網(wǎng)第一次與橫向貫通的隔柵組合在一起,直到今天依然是人們識(shí)別寶馬的重要標(biāo)志;從這款產(chǎn)品開(kāi)始,所有寶馬汽車C柱靠近后窗的位置都有一個(gè)小小的折彎,這個(gè)延續(xù)了近半個(gè)世紀(jì)之久的寶馬基因被根據(jù)當(dāng)時(shí)寶馬總設(shè)計(jì)師的名字命名為“Hofmeister拐角”?,F(xiàn)在雖然有越來(lái)越多的廠家開(kāi)始模仿這種設(shè)計(jì),但是它們卻不敢理直氣壯地宣告:我有一個(gè)Hofmeister拐角。
回答者:網(wǎng)友
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