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剎車盤不平是為什么

我的車是三缸三箱夏利，2年前感覺剎車偏軟，后把前剎車升級，真空助力泵，總泵，分泵，剎車盤，剎車片都換成4缸夏利的，所有配件均為原廠，后經(jīng)使用除剎車踏板位置偏高，制動比以前大大好轉(zhuǎn)。半年前出現(xiàn)了問題，剎車時(shí)好像自行車輪轂攏了似的，車子會前后的扒盡，輪子每轉(zhuǎn)一圈會有一個(gè)地方剎車力度不夠，時(shí)間長了，高速減速時(shí)，方向盤和剎車踏板有震動，好比abs。朋友說是輪胎外圓不圓了，后又換的韓太175、70r13的輪胎，改裝用的13*5.5j的鋁合金輪轂，可問題還是沒有解決。最后沒辦法了，換了一副新的剎車盤，毛病一下就好了，可堅(jiān)持不了10天，又不行了，我先后換了1副原廠分泵和3副原廠剎車盤，還是不行。至今問題沒解決!!!!!!!!我快哭了，看到提問的高手們幫幫我吧，是什么問題導(dǎo)致盤不平還是懸掛問提，先謝謝了: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-25

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踩剎車抖是很多人都遇到過的問題，今天我來交大家如何判定踩剎車抖。一般在車輛正常使用過程中踩剎車抖有三種情況，下面我就一一說明。情況一、輕踩撒車方向抖這種情況說明是前剎車盤的平面度，已經(jīng)超出所要求的范圍了。也就是說前剎車盤不平了。主要是應(yīng)為現(xiàn)在市場上所銷售的汽車一般前輪都是盤式剎車，這種剎車在我們踩剎車的過程中左右兩片剎車片會去夾剎車盤，如果這時(shí)剎車盤不平的話就會給剎車片一個(gè)徑向的力，而這個(gè)力是以很快的速度來回變化的，前輪又擔(dān)負(fù)的轉(zhuǎn)向作用，在前輪的帶動下導(dǎo)致方向抖動。解決辦法: 去專業(yè)維修店進(jìn)行檢查，如果前剎車盤的厚度允許可以通過光剎車盤來解決，如果剎車盤已經(jīng)低于極限厚度或接近極限厚度則只能進(jìn)行更換剎車盤來解決。情況二、輕踩剎車車身抖這種情況一般是后剎車盤不平或后剎車鼓不圓了，造成了整個(gè)車身抖動，尤其后輪是鼓式剎車的車輛感覺會更明顯一些。這是由于后輪沒有擔(dān)負(fù)轉(zhuǎn)向的作用，直接將剎車傳來的力都傳到了車身導(dǎo)致整個(gè)車身抖動。解決辦法: 去專業(yè)維修店進(jìn)行檢查，如果后剎車盤或后剎車鼓的厚度允許可以通過光剎車盤或光剎車鼓來解決，如果剎車盤或剎車鼓已經(jīng)低于極限厚度或接近極限厚度則只能進(jìn)行更換來解決。情況三、中高速時(shí)重踩剎車時(shí)抖由于現(xiàn)在的車一般都裝配有ABS系統(tǒng)，這是一種正常情況。一般在車輛中高速行使重踩剎車時(shí)ABS系統(tǒng)就會起作用，以保證車輛的安全。高速時(shí)踩剎車抖是因?yàn)閯x車盤不平造成的，它與剎車片無關(guān)。轉(zhuǎn)動的部件不平衡就會產(chǎn)生振動，這種振動主要產(chǎn)生在輪胎上，建議換一個(gè)地方在做一次四輪平衡，看是否解決問題，以排除輪胎引起故障的可能。如果還抖，要查以下半軸、軸頭等相關(guān)部件。在公路不平的時(shí)候，車會有些向右偏。因?yàn)楣吩O(shè)計(jì)時(shí)要考慮排水的問題，不可能做得很平，如果在很平的路面上也跑偏，應(yīng)取維修部檢查一下。: 回答者：網(wǎng)友

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