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液壓剎車的工作原理

提問者:網(wǎng)友 2018-07-13
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液壓剎車有很多種形式。1)行車制動(dòng) 行車過程制動(dòng)主要通過控制驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。隨著驅(qū)動(dòng)泵排量逐步降低,車速也隨之降低。當(dāng)變量泵排量為0時(shí),變量液壓泵中的高壓溢流閥產(chǎn)生液壓阻尼的作用,消除由于慣性由驅(qū)動(dòng)輪組產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)行車過程的制動(dòng)直至停車。 (2)駐車制動(dòng) 常閉式盤式制動(dòng)器安裝在驅(qū)動(dòng)輪系的行星減速機(jī)內(nèi),行駛時(shí)盤式制動(dòng)器開啟。運(yùn)輸車停車時(shí),制動(dòng)器卸壓,在彈簧力的作用下與制動(dòng)盤結(jié)合,實(shí)現(xiàn)駐車狀態(tài)下制動(dòng)。同時(shí),也可通過控制輪胎的轉(zhuǎn)角來實(shí)現(xiàn)輔助駐車制動(dòng),此操作進(jìn)一步提高了運(yùn)梁車重載情況下坡道駐車的安全性。另外,也可以通過氣動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。 (3)緊急制動(dòng) 操作者踩下剎車腳踏板,使壓縮空氣從儲(chǔ)氣罐通過控制閥直接供給制動(dòng)氣室,系統(tǒng)快速減速并實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。
回答者:網(wǎng)友
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