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誰知道節(jié)氣門電位器的工作原理

最好能帶上圖的!謝謝啊!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-15

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電控節(jié)氣門系統(tǒng),工作原理：加速踏板踏入量被傳遞到節(jié)氣門桿的加速踏板位置傳感器，發(fā)動機電控單元發(fā)出指令，并通過電機驅(qū)動節(jié)氣門，以控制節(jié)氣門開度。控制節(jié)氣門開度與點火時刻其優(yōu)點是在加速、減速時可降低沖擊：在變速時，可降低變速沖擊，通過動力傳動系的綜合控制達到運轉(zhuǎn)平順性。此外，在SNOW模式（雪地行駛模式）時，規(guī)定與加速踏板開度相關(guān)的節(jié)氣門開度特性，確保打滑路面上車輛的穩(wěn)定性。在VSC（車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)）工作時，也能同時控制發(fā)動機功率，確保車輛的穩(wěn)定，實現(xiàn)車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、自動變速器（雪地行駛模式）之間的協(xié)調(diào)控制。駕駛者的意愿（加速踏板踏入量）由內(nèi)裝節(jié)氣門桿的加速踏板位置傳感器進行檢測，該節(jié)氣門開度與燃油電噴系統(tǒng)（EFI）、自動變速器（ECT）、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)（VSC）等各種控制信號配合，由發(fā)動機電控單元決定合適的節(jié)氣門開度，再由節(jié)氣門執(zhí)行器開啟或關(guān)閉節(jié)氣門。節(jié)氣門開度通過節(jié)氣門位置傳感器被反饋到發(fā)動機電控單元。加速踏板位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器設(shè)有主副系統(tǒng)，因此當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時仍可保持不斷監(jiān)視功能，確保運轉(zhuǎn)安全性。: 回答者：網(wǎng)友

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