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點(diǎn)火系如何檢查高壓線和低壓線

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-03

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當(dāng)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重故障無法很快排除時(shí)，應(yīng)檢測(cè)點(diǎn)火系統(tǒng)，以便尋找并排除故障，維持點(diǎn)火系統(tǒng)良好的工作狀態(tài)。一般可按以下步驟對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)：（1）檢查分電器高壓電路狀況。斷開分電器的中心高壓線，將高壓線連接到電極間距為10mm的放電器的一個(gè)電極上，放電器的另一電極接地。驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)機(jī)，放電器電極間應(yīng)跳火。若放電器間無火花產(chǎn)生，說明點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障，應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行以下檢查。（2）檢查點(diǎn)火系統(tǒng)低壓供電線路。用電壓表分別檢查以下兩點(diǎn)處的電壓：接通點(diǎn)火開關(guān)到點(diǎn)火位置（M位），檢測(cè)點(diǎn)火線圈插接器4號(hào)接點(diǎn)的電壓V1=12V；接通點(diǎn)火開關(guān)到點(diǎn)火位置，檢測(cè)點(diǎn)火模塊插接器3號(hào)接點(diǎn)的電壓（2號(hào)線應(yīng)接地）。若這兩點(diǎn)處的電壓太低，則應(yīng)檢查蓄電池電壓及由這兩點(diǎn)到蓄電池之間的電線、插接器等的接觸情況是否良好。（3）檢查點(diǎn)火線圈。點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組的檢查：接通點(diǎn)火開關(guān)到點(diǎn)火位置，點(diǎn)火模塊插接器1號(hào)接點(diǎn)的電壓，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。點(diǎn)火線圈高、低壓繞組的電阻值的檢查：測(cè)量低壓繞組的電阻值和高壓繞組的電阻值，高、低壓繞組的絕緣應(yīng)為正常。（4）檢測(cè)分電器中電磁傳感裝置。把點(diǎn)火模塊從分電器上拆下，檢測(cè)電磁傳感裝置中的感應(yīng)線圈的電阻值和絕緣情況應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。 (5)檢測(cè)點(diǎn)火模塊。檢查點(diǎn)火模塊插接器的接地線，斷開分電器中心高壓線，將該高壓線連接到放電器的一個(gè)電極土，放電器的另一電極接地。把點(diǎn)火模塊從分電器上拆下，接通點(diǎn)火開關(guān)到點(diǎn)火位置。用一根導(dǎo)線，將一端連接蓄電池正極，用另一端觸碰點(diǎn)火模塊的一個(gè)接線柱，放電器應(yīng)跳火。 (6)檢查和調(diào)整點(diǎn)火提前角。脫開分電器真空提前裝置的真空管，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為750r/min。用專用點(diǎn)火正時(shí)燈對(duì)點(diǎn)火提前角進(jìn)行檢測(cè)，點(diǎn)火提前角應(yīng)為8度;否則應(yīng)松開分電器固定螺栓，旋轉(zhuǎn)分電器外殼，直到點(diǎn)火提前角為8度。固定好分電器，連接好真空管即可。檢修點(diǎn)火線路時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):點(diǎn)火模塊不應(yīng)在高溫環(huán)境（電子元件周圍環(huán)境溫度應(yīng)低于80度）下使用，在沒有設(shè)散熱元件時(shí)，也不要讓點(diǎn)火模塊工作。切勿把抗干擾電容器接到高壓線圈負(fù)極“-”接線柱上，應(yīng)使用規(guī)定型號(hào)的抗干擾電容器。在高壓回路斷開或高壓線接地時(shí)，不應(yīng)使點(diǎn)火系統(tǒng)工作，因?yàn)檫@時(shí)容易在電路中形成過高電壓，損壞車上帶有電子元件的電器。不要用歐姆表檢查點(diǎn)火模塊，這個(gè)電阻值是沒有意義的。在沒安上火花塞和高壓線時(shí)，不要讓點(diǎn)火模塊和點(diǎn)火線圈工作。: 回答者：網(wǎng)友

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