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新??怂埂⑿滤衮v、C4L三款車,哪款車的底盤懸掛表現(xiàn)更好?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-26
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? 在對(duì)三款車進(jìn)行緊急變線的測(cè)試中(速度都為70碼的狀態(tài)下),新福克斯會(huì)出現(xiàn)明顯的擺尾,姿態(tài)也讓人難以接受;速騰雖然有ESP的作用,但是感覺是利用ESP強(qiáng)行將車身拉回到正常線路,而且感覺底盤出現(xiàn)大幅度起伏;C4L則是最舒服的,ESP的介入十分線性,是一點(diǎn)一點(diǎn)介入,讓懸掛很迅速的適應(yīng)轉(zhuǎn)向信息,整個(gè)座椅對(duì)人體的包裹也讓駕駛者感覺十分放心,可以用高速攻彎。所以,相比其余兩款車,C4L的底盤和懸掛在PSA的出色調(diào)校下,無(wú)疑是最讓人放心的。
回答者:網(wǎng)友
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