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男裝摩托車握緊離合器滑行正確嗎

下坡時(shí)帶檔分離離合器滑行對(duì)嗎?那樣操作對(duì)離合器摩擦片有損害嗎?我發(fā)現(xiàn)在掛一檔或二檔時(shí),雖然然分離離合器了,但車輛推起來(lái)確很重(相對(duì)空檔而言)而且在掛一檔時(shí)分離離合器滑行有點(diǎn)點(diǎn)聲音,冬天第一次啟動(dòng)車輛,s掛一檔雖然分離離合器但啟動(dòng)電門,車輛會(huì)往前動(dòng)(好像分離不徹底那樣)說(shuō)明書上說(shuō):下坡禁止空擋或分離離合器滑行,但沒(méi)說(shuō)分離離合器滑行有那些壞處。而我看很多人下坡時(shí)都是直接分離離合器滑行 各位說(shuō)說(shuō)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-20
最佳回答
摩托車的離合器一般采用油浴式離合器(就是油泡著),完全分離都會(huì)有一定的摩擦,一般采用分離滑行實(shí)際上離合片也處于摩擦狀態(tài)的,長(zhǎng)期這樣操作會(huì)讓離合片加速磨損,不過(guò)有油,磨損也不是很嚴(yán)重。高速檔分離滑行是的摩擦相對(duì)小些,但是不安全,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的附帶作用,車子不好控制,你應(yīng)該能感覺(jué)到。冬天由于氣溫低,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘稠,肯定離合不徹底。建議你最好不要分離滑行,特別是下坡,更不能。你想想:如果坡較陡很長(zhǎng),你的車速會(huì)越來(lái)越快,你上坡的時(shí)速50碼,下坡滑到100碼,路上有一個(gè)小石頭,你碾上去了。。。。。
回答者:網(wǎng)友
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