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制動系統(tǒng)

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一輛嘎斯69型輕型汽車，制動修理后出現前輪制動路偏，返工多次，將前輪左、右制動器中的主要件(制動鼓、制動蹄片、制動蹄、分泵、制動蹄片回位拉贊、制動軟，)都恢復其標準尺寸和同等規(guī)格，但故陣仍褥不到排除，這是什么緣故? 1 2017-01-21
采用液壓制動系的汽車，制動時左、右輪跑偏不定，解除制動后車輪有拖滯的現象，這是什么原因? 1 2017-01-21
采用液壓制動系的汽車在行駛中，制動時突然無效，這是什么原因? 1 2017-01-21
液壓制動系在解除制動后回油較慢的原因是什么?有什么影響? 1 2017-01-21
采用液壓材動系的級孟汽車為什么要有真空增力器(氣泵)?制動時踩動跨板一半行程就能制動的原因是什么?如何排除? 1 2017-01-21
采用液壓制動系的汽車在行駛中剎車正常，為什么停放幾夭后再行駛時，第一腳剎車無效，兩腳才有效? 1 2017-01-21
采用液壓制動系的汽車在行駛中制動時要踩3-4腳踏板才能生效，這是什么原因?如何排除? 1 2017-01-21
制動鼓磨損與變形損壞的原因是什么? 1 2017-01-20
為了提離制動性能，將制動蹄磨擦片中部削低3~4毫米，這對行車有沒有影響? 1 2017-01-20
制動鼓與制動蹄摩擦片的接觸面積對制動效率有什影響? 1 2017-01-20
制動鼓與制動蹄摩擦片的問隙對制動效率有什么影響? 1 2017-01-20
制動蹄和康擦片不良對制動性能有什么影響? 1 2017-01-20
制動鼓的尺寸偏差和健削后的形狀對制動效率有什么影響? 1 2017-01-20
汽車轉向增力器的構造、性能是什么?它是怎樣工作的? 1 2017-01-20
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